《大虾你别跑》最新免费章节第七章：天鹏集团

第七章：天鹏集团

第七章：天鹏集团

　　天鹏集团，根据公开财务报表显示，连续10年持续增长，现如今营收已高达年1000亿美元，如果全国性对比，这份傲绩可排进前十，如果仅仅是单纯民营企业对比，天鹏稳稳第一名。

　　浙东省综合实力排行第一的是中外合资那家美资欧利浦集团，早在十年前已经上市，年营收在五年前就已突破1200亿大关，根据其公开财务数据显示，去年营业额已高达2500亿美元之多。欧利浦集团，业务很方，连电子、服装行业都一直做得有声有色，目前在浙东省这天地里，面临最大对手就是天鹏集团公司，明里，暗里，不知交战过多少回合。

　　新能源技术，人类科技一大关卡，更是一块举世瞩目的大蛋糕，数十年来，曾令多少国营、民营企业，包括那些跨因集团商业巨头在投资数百亿不见突破后，望洋兴叹，败下阵来。

　　哪怕天鹏集团新能源汽车已经面市，但仍然解决不了三大难题：

　　一是续航里程和快速充电问题，就目前技术而言，一台市场价12-20万之间的新能源汽车（无论是纯电动还是混合型），续航理论上可以跑400公里，但实际跑起来连300公里都不到，并且每次充电最少要耗费4小时以上，开车上高速路、跑长途都是一个大问题。

　　二是气候冷暖变化，特别是如东北地区，还有某国，一到冬天气温零下几十度，新能源汽车直接罢工。

　　三是废弃电池和组件难以处理，这些将比传统汽车尾气更加难以处理。

　　再生，节能，环保，新能源，目前已遇到技术瓶颈。

　　天鹏集团在六年前，正式公开宣布进入新能源行业，短短五年时间，硬是把年营收从三百亿突破到1000亿美元（折合人民币高达8000亿以上）大关，这在近代工业发展史上，前无古人。

　　然而就是这样一个民营企业，却秉持着绝不上市的状举，用董老（董忠华）的话讲：我们又不缺钱，为什么要上市？

　　董老，一个华夏大地上，近代最可敬、伟大的企业家。

　　虽然近两年由于国际关系紧张，欧美一些霸权主义者屡屡设定重重禁制，天鹏集团还是年年飞逐步状大；天鹏集团跨足新能源领域，并很快又打进汽车行业，所有人都想不到，这就犹如苍穹惊雷，震惊了全世界十大汽车联盟；但当天鹏集团第一辆新能源公交车横空出世后，某些人愕然不已，只能放弃在此区域对天鹏集团的打击，然而天鹏集团并非只有新能源项目，因此天鹏集团电子通讯科技业务在众列强前年前后夹击下，还是陷入了困境。

　　我华夏民族工业，又岂能向外夷妥协？董老顶着绝大压力，毅然拒绝那些不合理要求，宁愿放弃整个欧盟国家市场，也不点头哈腰！

　　后经过一年多拉锯战，欧美方面稍做让步，天鹏集团暂时赢得第一步胜利。

　　华夏民族，华夏工业，必定以势不可挡之力，一飞冲天，傲视天下。

　　正所谓没有永远的朋友，只有永远的利益。

　　欧美一心想搞起霸权主义，却不想自己盟友在利益面前，选择了背叛，就连一直视欧美大佬为“干爹”的某倭国，都主动拉近关系。

　　天鹏集团发展历史，大虾知道，几乎每个华夏儿女都晓得：天鹏这个名字，犹如展翅九万里之鲲鹏，傲视大地，书写着一首首骄人赞歌。

　　大虾为自己能进入这样的公司倍感自豪，在大虾心里，始终有一个心愿：那就是有朝一日，能站在董老面前，哪怕不用言语，只轻鞠一躬表达敬意，足矣。

　　也许，这是更多人之心愿！

　　天鹏集团根据地在浙东省大宁市，其他城市亦有子公司，而研发总部却一直设在人杰地灵的大宁市。

　　大宁市是改革开放最前沿阵地，水路交通便利，物流发达，也是诸多外商投资者天堂，当然也不排除会有利益熏心蛀虫，打着各种晃子坑蒙拐骗。

　　天鹏集团。

　　大虾所在项目组一共有五个人，这其中包括君莫笑和另三名资深技术工程师。

　　坐坐在最靠近窗子是戴着金丝眼镜的小组组长朱项杰，约莫有十四五岁年纪，半个脑袋油光呈亮，看来已经修炼至那传说中那“聪明绝顶”之境。

　　坐在其坐侧是一位年纪跟大虾年纪相差不大的俊小伙，当天大虾和君莫笑进来报道时，俊小伙很是主动和热情：“欢迎入队，我叫马东，叫我小马哥就行。”

　　马东，小马哥，人不错，自来熟。

　　前方右侧位置，端正地坐着一人，脸形消瘦，下巴略尖，大虾和君莫笑上前打招呼时，理都没理。后来几天大虾才知道，此哥们名叫林烨，是国内排名前三某名牌大学毕业高材生，三年前曾拿到过双硕士学位证书，在大虾面前，还真有傲慢的资本。

　　上班前几日，对于初来乍到者，基本上都是在熟悉环境阶段，了解相关工作流程，实验室规则等等，并且每周还有连续两天关于公司企业文化学习课程，入职一个月后，还要进行考试，凡是成绩低于80分者，试用期都要延长一个月，如果连续三个月成绩没超过80分，那就只能卷铺盖走人。

　　如此重要岗位，没有庸才立足之地。

　　不是现实太残酷，法则本如此，哪里都一样。

　　天鹏集团仅研发人员就超过3000人，每年各类研发投入经费都是以百亿元人民币为单位计量，所以平均每年被末位淘汰者也不在少数。

　　树大，枯枝就多，不剪掉，可能整颗树都活不了，因此在一些论坛上，也时常会有关于天鹏集团裁人负、面、评论。

　　在这信息网络时代，议论自由，只要不是诽谤造谣，也由得世人说出自己想法、看法。

　　曾记得多年前，有一位颇有小名气的企业管理方面的专业人物在某个电视节目上大谈对天鹏集团发展见解，并且指出天鹏集团不应该跨界涉足汽车行业，还指出天鹏新能源汽车需多处改良。

　　当时是现场直翻节目，董老爷子就坐在嘉宾席上，负责与这位企业管理管理专家对话的是天鹏集团新能源汽车事业部副总裁，面对这位夸夸其谈的管理专家，天鹏集团新能源汽车事业部副总裁居然连插话机会都没有，整个变成这位管理专家个人秀表演。

　　台下很多人都有点看不下去，就连主持人几次提醒，这位专家还是一直在滔滔不绝，忘我演说。

　　最后节临近目结束时，董老父子起身，问了这位专家一句话：“请问你使用过天鹏集团新能源汽车？还是有亲朋好友使用过吗？”

　　“当然没有，”这位专家话一出口，当场后悔，因为台上、台下一片异样、带着鄙视的目光全洒在这位专家身上，如如芒在背。

　　此时，这位专家才明白自己犯了多么愚笨多么愚笨的错误：一个从来没开过新能源汽车、甚至可能现实中都从没触摸过新能源汽车的人，竟然大谈特谈新能源汽车，这脸打得真是“啪啪”作响。

　　然而，现实中这样的专家实在太多，也不能不说是这个时代的一种悲哀。